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別克不擅長打燈!體驗新一代別克矩陣像素智能像素大燈

時間:2010-12-5 17:23:32  作者:鐘汶   來源:崔萍  查看:  評論:0
內容摘要:汽車前燈問世已有100多年,在造型設計、照明材料和智能技術方面不斷創新,力求帶來更好的視覺體驗和更安全的駕駛體驗。據不完全統計,60%的交通事故發生在夜間,不包括人為等其他因素,近30%的事故是由能見

汽車前燈問世已有100多年,在造型設計、照明材料和智能技術方面不斷創新,力求帶來更好的視覺體驗和更安全的駕駛體驗。據不完全統計,60%的交通事故發生在夜間,不包括人為等其他因素,近30%的事故是由能見度低造成的。因此,最近,更亮、更智能和更精確的前燈照明已經成為車輛開發和安全配置的重要考慮因素。

事實上,別克早在2015年就推出了第一代矩陣像素前照燈,第一代只有9個發光二極管,第二代有16個發光二極管。到2020年,最新的矩陣像素智能像素前照燈有84個發光二極管,別克向所有人展示了其在智能前照燈領域的新工作,這是新一代別克矩陣像素智能像素前照燈。

發光二極管的出現幾乎取代了流行的氙氣大燈,因為發光二極管具有結構簡單、成本低、壽命長、不發熱、發光速度快、功耗比氙氣燈低得多等優點,所以被廣泛使用是合理的。發光二極管光源受歡迎的另一個重要原因是它可以使用多個光源,這與鹵素或氙的單一光源有質的不同。工程師可以使用幾個或幾十個發光二極管光源來設計更個性化的形狀,并在功能方面實現更豐富的照明效果。

由于智能像素前照燈的高成本,它們通常只出現在頂級品牌的車型上,比如新發布的梅賽德斯-奔馳S級。這一次,別克還采用了安可航空和君威通用的大燈系統。也就是說,你只需要花20多萬元就可以配置一輛百萬級的豪華車。這不是很香嗎?

什么讓Matrix Pixel變得智能

別克矩陣像素智能像素大燈的核心亮點是84像素遠近光集成模塊,包含84個發光二極管。每個發光二極管可以獨立控制照明區域。結合廣角近光模塊和角燈,可以更智能、更精確地控制照明區域,為駕駛員提供更寬廣、更明亮的駕駛視野。

可以毫不夸張地說,別克的矩陣像素(Matrix Pixel)智能像素大燈可以將您車前的所有東西分成84個像素模塊,因為每個遠近光集成模塊都包含84個發光二極管,可以根據不同的路況和車速獨立開啟或關閉,產生不同的照明效果。

這款全發光二極管像素大燈有10種照明模式,包括7種近光模式和3種遠光模式。包括大多數駕駛員的汽車環境和使用場景。

10種照明模式,最遠照射距離達400米

與以前的矩陣發光二極管前照燈相比,它提供了更智能的模式,為遠光燈提供了更精細的分隔,在防止其他車輛眩目的同時減少了駕駛員前方的黑暗區域,提高了駕駛員的視覺范圍,減少了夜間駕駛的疲勞,滿足了各種路況下的照明要求:

城鎮照明模式——在市區行駛時,人們經常需要特別注意道路兩側的行人、非機動車和障礙物。通常,車速會相對較低。此時,兩側的角燈將進行20%亮度的輔助照明,以便有更寬的視野。因為亮度不高,不會影響其他車輛或行人。

鄉村照明模式——的路況改善,車速增加時,彎道燈將自動關閉,前燈將增強車輛前方的照明范圍。例如,在高架或郊區道路上行駛時,道路狀況良好,但需要更長的距離和更高的亮度來增強駕駛員的信心。

低速/靜態補光模式——當轉向燈打開或系統根據車速和方向盤轉角判斷車輛轉彎時,彎道信號將以100%的亮度照亮彎道內側,這將提高盲區的亮度,提前發現隱藏在黑暗彎道中的行人或障礙物。

根據車速、轉彎角度和車身姿態,動態彎道照明模式——通過像素大燈的遠近光模塊和彎道燈跟隨駕駛員,使駕駛員在轉彎時能更清楚地看到前方的路況。

經濟照明模式——前照燈可以與車輛的自動啟停功能相聯系。如果發動機在等待紅燈時停止,角燈將自動關閉,近光燈的亮度將適當降低,自動調光功能將停止工作,從而達到更好的節能效果。

泊車照明模式——的晚上,當每個人都停下來時,他們往往有點匆忙。此外,當燈光昏暗時,意外觸摸時會產生不必要的劃痕。此時,除了倒車燈,兩側的彎道燈會自動亮起,提供更大的視線,使停車更加平靜和安全。

惡劣天氣照明模式——惡劣天氣下,自動調節大燈中各發光二極管的發光強度,不僅可以增加中長距離的照明亮度,幫助司機提前避開危險,還可以降低車前附近的照度,從而減少道路反射,提高雨雪天氣全方位的駕駛安全性。

全遠光照明模式——在高速狀態下啟動,道路條件良好,沒有其他車輛,提供最大的光強度,實現400米的最遠照射距離,實際測試中確實可以達到這個距離。

防眩目遠光照明模式——,當車速較高(約50公里/小時以上)時,遠光燈會自動打開并由前照燈控制,前照燈不會照亮同向和反向車輛所在的區域,并且會不斷進行動態調整,以確保其他交通參與者不會眼花繚亂。

防眩目遠光高速照明模式——,當車速超過100公里/小時,經過一段時間后,對面車輛區域的照明亮度將會降低,以確保高速行駛時遠光燈不會使對面車輛眩目,從而有助于創造和諧的交通生態。

別克矩陣像素智能像素大燈現在是第三代產品,你會發現它使用的發光二極管越來越多,當然,它的效果也越來越好,這將大大提高夜間駕駛的安全性。我們也有理由相信,將來會有越來越多的新車型使用這種技術的前照燈,安全性會得到提高,同時,使用燈具的不文明行為也會減少。

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